蒂勒·菲尔普斯·邦达罗夫
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你是否与某个团体有关联，或作为该团体的一部分在竞选?如果有，是哪一个?
没有
你住在你跑步的地方吗?如果是，住多久?如果不是，你和这个社区的联系是什么?
是的。我在萨尼奇已经住了8年了
你的职业是什么?工作多长时间?
自2018年起担任亚洲海洋研究主任
告诉我们你以前的当选和/或社区经历。
蒂勒领导着大维多利亚空间制作网络的口袋空间项目，该项目在萨尼奇和整个首都地区的社区绘制、推广、建造和储存小型免费图书馆。他是一名道路安全倡导者，曾在萨尼奇(Falaise Crescent)试点了一幅道路壁画，作为一种道路安全和社区建设干预措施。2017年，蒂勒联合发起了AccessBC免费处方避孕运动。他目前担任这个草根运动的主席，是生殖正义的倡导者。蒂尔还拥有20多年的环保工作经验，无论是作为专业人士还是志愿者。
你为什么要跑?你的动机是什么?
8年前，当我搬到萨尼奇教书时，我发现生活在一个人口密集的社区，全职工作可能会很孤独。从那时起，我开始建造一些免费的小图书馆，并开始参与场地制作。我已经看到了市政项目对建设互联社区的影响。
我也在世界各地的环境保护问题上工作过，在联邦和省级层面制定政策，但所有这些政策都需要在地方层面上实施。市政府对人们的生活有着最直接的影响，我想尽我的一份力量让萨尼奇变得更好。
你最关心的三个问题是什么?
•人人都能负担得起的住房:萨尼奇应该是一个人人都能在自己的经济能力范围内拥有安全住房的地方。要做到这一点，我们需要改进和扩大现有的经济适用房努力。
•安全和可访问的街道:街道是我们公共资源的一部分，每个人都应该能够安全使用它们，无论他们是步行、骑自行车、骑车还是开车。
•可持续社区:我希望通过保护我们的公园和绿地，关注核心和村庄地区的增长，加强对居民主导的社区项目的支持，加快萨尼奇气候计划的实施，使我们的社区更加可持续。
你对你的社区在25年后的愿景是什么?
我正在努力建设一个可持续的、互联的、负担得起的萨尼奇。我从传统的有轨电车郊区设计中获得灵感，那里的密度集中在核心区域，而可步行的混合用途建筑沿着主要走廊运行。这种模式以社区为导向，旨在促进健康、活跃和相互联系的社区。
战略性地增加密度是提高可持续性和降低居民成本的有效方法。要做到这一点，我们需要把重点放在交通便利、可步行并与活跃的交通网络连接的核心和乡村地区的增长上。我还想维护和改善我们现有的自然空间，种植更多的行道树，促进当地农业，并在我们的社区建立粮食安全。
你对你的社区有什么“大想法”?
我想调动市政工具，帮助改善获得家庭医生和儿童护理的机会。虽然这些领域的基本政策制定是各省的责任，但如果我们没有空间让医生和儿童保育工作，就无法为我们的社区增加医生和儿童保育。
市政当局可以采取行动的方法之一是探索免税和其他创造性的市政政策解决方案，使这些服务的空间更容易获得和负担得起。我们需要更多可负担得起的商业空间，以吸引医生和儿童看护来到我们的社区。支持更多的混合用途开发项目，不仅可以增强急需的服务的能力，还可以为当地企业和社区空间创造更多机会。
