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在不列颠哥伦比亚省的预算中,没有多少企业喜欢的地方

GVBOT总裁:预算对企业没有什么帮助
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财政部长卡特琳·康罗伊星期四在预算后的汇报中向GVBOT发表讲话

不列颠哥伦比亚省政府有发展政府的宏伟计划,但没有发展经济的真正计划。

这就是不列颠哥伦比亚省商业委员会(BCBC)周二公布的财政预算。

尽管信用评级机构DBRS Morningstar在周二的预算中继续给予卑诗省AA信用评级,但卑诗省的商业团体普遍批评康罗伊的赤字计划和缺乏对企业的支持。预算中预计将出现42亿美元的赤字。

预算中社会支出比重较大,而企业认为保持卑诗省竞争力所需的政策比重较小。至少在接下来的三年里,美国都将陷入赤字。

在今年年底预计的57亿澳元盈余中,约有20亿澳元已被总理戴维•伊比(David Eby)用于一系列一次性支出,使康罗伊的盈余达到36亿澳元。尽管有财政盈余,康罗伊星期二公布的预算将比政府收入多出42亿美元。

康罗伊周四在与大温哥华贸易委员会(GVBOT)的预算后汇报中表示:“我们正在将盈余用于人民。”

虽然GVBOT和其他商业团体普遍对医疗保健、心理健康、戒毒和住房等方面的支出增加表示欢迎,但企业希望得到一些缓解,比如改变雇主健康税,约75%的GVBOT会员都要缴纳雇主健康税。

GVBOT首席执行官布里奇特·安德森在与康罗伊的问答中表示:“我认为我们的成员会同意在医疗保健、心理健康、住房和培训方面进行必要的投资。”“但确实看到了一些对赤字回归和省级债务激增的担忧。”

“我们没有看到任何缓解。事实上,我们看到碳税大幅增加。”

到4月份,碳税将增加15美元,达到每吨65美元。到2023年,这将使政府收入增加6亿美元,使碳税收入达到28亿美元。碳税将继续以每年每吨15美元的速度上涨,直到2030年达到每吨170美元。

尽管一个大型液化天然气项目-加拿大液化天然气-估计在其生命周期内为政府带来230亿美元的收益,但新兴的液化天然气行业几乎没有在省级预算中被提及。

预算指出,预计2025-26年出口价值的增加部分归因于液化天然气,否则阅读预算的人可能会认为不列颠哥伦比亚省没有液化天然气工业。

当被问及这种沉默时,Conroy表示,这不是预算问题,而是许可问题,并重申了新民主党关于液化天然气的政策,即液化天然气项目可能会获得批准,但前提是它们必须通过新民主党政府的试金石测试,其中包括符合清洁bc碳预算。

Conroy说:“任何新的液化天然气项目都必须遵守我们围绕液化天然气制定的五项政策。”“加拿大液化天然气公司已经做到了这一点。”

尽管加拿大液化天然气公司预计将于2025年开始出口液化天然气,但Conroy的预算似乎并未预期其收入会增加。事实上,它实际上预计天然气特许权使用费将在2025-26年缩减至15亿美元,而2022年为22亿美元。

预算中的一项对企业有利的支出计划是4.8亿美元的“未来准备计划”,康罗伊表示,该计划旨在“弥补近期和长期的技能和劳动力供应缺口”。

康罗伊说:“我们从各行各业的企业那里听到,他们目前最大的挑战是寻找熟练工人。”“我们的计划将帮助雇主获得他们需要的人才,包括资助中小企业。”

该计划的细节将在春季晚些时候公布。

对重工业来说,影响预算的更重要的政策变化之一是碳定价的新的基于产出的定价机制。新的碳定价机制——即纸浆厂、冶炼厂、水泥厂、矿山——要到2024年才会生效,其运作细节仍在制定中。

基于产出的碳税定价机制是不列颠哥伦比亚省矿业协会(MABC)几乎从不列颠哥伦比亚省征收碳税开始就一直在推动的。只要相互竞争的司法管辖区(包括加拿大其他省份)没有碳定价,卑诗省的纸浆厂、水泥厂和矿山就会处于明显的竞争劣势。

工业碳定价机制通常会奖励那些能够以较低的碳税税率降低排放强度的行业。

但MABC首席执行长戈林(Michael Goehring)说,细节决定成败,到目前为止,还没有关于新的基于产出的定价机制将如何实际运作的细节。

Goehring说:“2023年预算为不列颠哥伦比亚省的矿业和其他行业引入了新的碳定价模式,这是一个受欢迎的积极步骤。”“但不列颠哥伦比亚省迫切需要更多的关注和资源,以加快采矿许可的授权,建设新矿山,促进经济增长。”

nbennett@biv.com

twitter.com/bennett_biv

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