丹尼斯·穆索(Dennis Mousseau)乘坐的太阳之翼航空公司(Sunwing Airlines)返回不列颠哥伦比亚省的航班被取消后，他被困在巴亚尔塔港。他说，他9岁的儿子格斯(Gus)一直哭着睡着，不知道他什么时候能回家。
其他滞留在不列颠哥伦比亚省的旅客的药品都快用完了，夸利库姆海滩的居民说。有些人对重返工作岗位或寻找照顾宠物的机会感到压力。
阳光之翼的一款在线应用程序一直在运行，但现在已经失效，人们只能从驻在酒店大堂的航空公司代表那里拼凑信息。
“最大的问题是不确定性，”穆索说。
据报道，在太阳之翼取消了他们回家的航班后，数百名加拿大人被困在墨西哥各个度假城市，他就是其中之一。
一名被困乘客拍摄的视频显示，坎昆机场的数十人高呼“骗子!和“带我们回家!”
在上周的一系列推文中，太阳之翼表示，由于加拿大多地冬季天气恶劣，它已经取消了航班。
但航空乘客权利倡导者加博尔·卢卡奇(Gabor Lukacs)在一封电子邮件中表示，“这些取消不是因为天气，而是在航空公司的控制范围内。”
卢卡奇说，根据加拿大运输局制定的《航空乘客保护条例》(Air Passenger Protection Regulations)，太阳之翼航空欠乘客的餐费、住宿费、每人500美元的赔偿金，以及返程机票的费用，以及停车费和工资损失等自付费用的补偿。
据卢卡奇说，乘客最终可能不得不将该公司告上小额索赔法庭，以获得赔偿。
总部位于多伦多的太阳之翼航空公司在一份声明中表示，“由于加拿大各地恶劣天气的影响，机组人员和飞机流离失所，许多返程航班继续受到延误的影响。”
该公司表示，正在为那些夜间延误的乘客安排备用酒店和接送服务，并与几家航空公司合作伙伴合作，为飞机提供“次级服务”。本周到目前为止，它已经进行了两次“恢复”飞行，并计划在12月30日之前再进行八次飞行。一旦确认这些航班，将通过航班警报通知向客户提供更多信息。
该公司表示，希望提前预订其他航空公司返程航班的客户可以自费预订，并可以在回国后提交未使用的太阳之翼航班的退款申请。
北三角洲居民雪莉·辛格(Sherry Singh)和她的四名成人和四名儿童小组本应在大约一周前乘坐回程航班。
“我们感到压力和焦虑。我们感到被困住了，我们被遗忘了，”辛格在一封电子邮件中说。
他们从12月14日开始旅行，并预定在12月21日返回，这样他们就可以和温哥华的家人一起庆祝里程碑式的生日和圣诞节，其中包括一些从外地来的家人。
“我们中的一些人错过了工作时间，或者向其他航空公司支付数千美元，让我们从巴亚尔塔港飞出去，我们在经济上受到了影响。”
在12月21日的航班被取消后的几天里，他们不得不每天在Riu Vallarta酒店办理入住和退房手续，而太阳之翼没有通知他们取消或重新预订。
12月26日，辛格通过Facebook联系上了太阳之翼，并被告知他们的航班将于第二天起飞，结果又被取消了。
阳光之翼度假公司在Facebook上给辛格的妹妹发了一条信息:“我知道听到这个消息一定很难过，我很抱歉。加拿大各地的冬季风暴使我们很难将飞机和机组人员重新部署到所有机场。”
温哥华居民肖恩·康纳本应于12月25日从巴亚尔塔港飞回家。
康纳说:“现在到处都是谣言。
他的妹妹和母亲本应在圣诞节那天返回温尼伯。有一次，他们在酒店前台被告知早上6点到大厅，这样他们就可以赶上去机场的巴士。当他们到达那里时，他们是唯一的人，他们意识到这是错误的信息，没有航班。
他说:“我认为，如果我们能得到一些信息，对每个人来说都会是一种巨大的解脱。好吧，我们再过两天才走。很好。请让我们知道，”康纳说。
“我不知道这有多可持续。要把我们弄出去肯定更便宜。但我想，从逻辑上讲，他们肯定在这条线上的某个地方受到了束缚。”
-还有加拿大新闻社的文件
