维多利亚市应该得到第一批罚款
一向很有趣的杰克·诺克斯(Jack Knox)温和地提醒我们，要把门前人行道上的雪铲掉，否则我们可能会被处以巨额罚款。
也许第一个罚款应该是对维多利亚市本身征收的，因为它没有维护好自己的办公场所，也就是它的公园前面的人行道。
经过波特公园的费尔菲尔德人行道是一个特别危险的烂摊子。我在维多利亚州的许多其他地方都注意到了这一点。
但是，至少自行车道都被犁过了。
布莱恩·肯德里克
维多利亚
军械库空无一人，人们睡在帐篷里
最近的一封信评论了海湾街军械库作为寒冷天气避难所的可能性。作为一名“老”的前空军学员，我过去常常在那里游行，几年来我一直在努力倡导同样的事情。
为什么我们当地的国会议员伊丽莎白·梅、劳雷尔·柯林斯和兰德尔·加里森不能与国防部长安妮塔·阿南德(她最近刚到这个地区)聚在一起，促进我们地区的这种临时解决方案?
在这种紧迫而具体的问题上，期望不同的政党为了更好的利益而共同努力，是不是太过分了?
前几天我开车在镇上转的时候，我在军械库停了下来，发现它的两扇大门都锁着。然后，我前往潘多拉大道的Our Place，放下一袋冬季长袍。
在那里，我看到许多人睡在外面被雪覆盖的帐篷里，有些人在大楼前的人行道上生了火，试图保暖。
鉴于该地区可用的军事资源数量，我想不出一个更好的地方来提供这些服务。
维多利亚州似乎正忙着清理空无一人的自行车道，讽刺的是，就在市政厅旁边的街道上，没有时间担心这些在每年这个时候真正需要我们集体帮助的人。
文斯克瑞斯
北Saanich
回办公室?这是一个过时的想法
回复:12月22日社论《恢复正常包括办公室》。
这篇社论带来了一股怀旧之情，其20世纪“如果我看不到你，你就不能工作”的态度催生了上千条呆伯特漫画，但遗憾的是，它对现代技术的无知也支持危险的浪费。
任何将人才储备限制在通勤距离内的组织都将自己置于严重的市场劣势。如果政府在首都地区采取这种态度，那将是一种特别不负责任的态度。
我们需要更多的车辆挤进道格拉斯街吗?如果政府工作人员不得不住在市中心附近，那他们就住在岛上最昂贵的房地产里，因此增加了纳税人必须支付的薪酬。
难道管理层还没有发现如何通过视频会议随时与员工取得联系吗?我们应该承受不必要的交通带来的碳影响吗?应该承受更多的人被迫离开弱势的小社区，涌入城市，就因为作者没有听说过Slack吗?
如果没有经过两年大流行的有力证明，员工可以信任在家工作，并且可以在家里完成工作，这些论点可能会被视为猜测而不予理会。
那些无形的茶水间谈话被认为是面对面会面的理由，但大多是“老男孩俱乐部”小团体的暗号。
我们纳税人需要一个足够精通技术的政府，以了解分布式劳动力如何比集中劳动力更便宜、更有效。
彼得·斯科特
维多利亚
必须研究精神疾病和MAID
作为加拿大“有尊严地死去”维多利亚分会的志愿者，我们希望提醒TC的读者，将患有精神疾病的人排除在宪法权利之外是一种侮辱和歧视。
只有精神疾病的人提出的MAID请求必须逐案处理。
然而，司法部长大卫·拉梅蒂(David Lametti)和卫生专业人员都很清楚，精神疾病是一个复杂的问题，因人而异。这就是为什么我们欢迎他最近宣布承诺进一步研究精神健康和临终医疗援助。
2021年的一项民意调查显示，65%的加拿大人支持那些唯一的基本医疗状况是精神疾病的人获得MAID，如果他们符合所有其他标准并有能力提供知情同意。
预计将有极少数加拿大人符合MAID标准:那些忍受了多年持续无法忍受的痛苦的人，并没有通过所有现有的干预措施得到改善。
此外，任何人都不能因为缺乏社会支持而获得MAID。只有经过心理健康临床医生的严格评估，才能获得治疗。
处于严重危机中的人，患有抑郁症或正在考虑自杀的人，不能简单地申请并获得MAID。
任何疾病都值得加拿大人的理解和同情。
格温·安霍尔特和琳恩·范鲁文
维多利亚分会的联合主席
有尊严地死去加拿大
建造更多的房屋，但保持美丽
我们受到几代城市领导人的祝福，他们保护和培育了维多利亚的建筑景观。
维多利亚的美丽被誉为“花园之城”。伟大的城市是有机的，它的发展不是为了不加区分地容纳更多的人，而是为了保护和提升过去的美丽，确保后代的生活质量。
最近几年，我们的城市提供的人均住房比加拿大任何其他城市都多。急于提供更多的住房不应优先于我们城市的美丽。
洪堡谷是一个精心规划的高密度的例子。约翰逊街则不然。
是的，在我们的城市社区建造更多多样化的住房，但要注意不要失去先辈赋予我们的内在美和宁静。
确保新的分区不会压倒过去。在罗克兰、费尔菲尔德、詹姆斯湾、朱比利或我们的任何一个社区散步，都能让所有人得到喘息的机会。
通常，人们直到失去时才意识到他们所拥有的。伟大的城市从不忽视美。
“美即真，真即美。”
帕特里克·斯奇林
维多利亚
渴望电动化，但充电呢?
我不同意转向电动汽车的最大障碍是车辆的可用性。它是宏观和微观基础设施的可用性。
为了取代个人和公共交通所消耗的大量天然气，这些电力必须由电网提供和分配。这意味着电力生产和传输的巨大升级，以及相应的费用，无论是公共还是私人都要支付。
我很想把我的汽油动力汽车换成电动汽车，但是在我租的房子里或附近没有可行的地方给汽车充电。
我也有两套出租公寓——我的租客也有同样的问题。数百万居住在出租房屋、分层房屋和套房中的加拿大人也面临着同样的障碍。
企业房东会付钱在我的大楼里安装50个快速充电站，这样所有的租户都可以使用电力吗?隔壁地下室套房的主人会为他们的房客支付这笔费用吗?
到2035年，我们真的能指望60%的加拿大人拥有可用的基础设施吗?这与城市人口中租房的比例大致相同。
克里斯·韦曼
维多利亚
不断上涨的食品成本和高昂的手机成本
每个人都在谈论食品价格上涨会对家庭经济造成多大影响。
那手机给家庭带来的巨大成本呢?我们支付世界上最高的手机费用。
如果家庭在手机上花的钱少一些，他们就能买得起日用品了。
如果人们写信向联邦政府抱怨手机成本，因为政府让手机公司盲目地抢劫你，可能会做些什么。
政府不负责食品杂货的费用。
爱丽丝巴克斯特
Comox
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