泰克资源公司(多伦多证券交易所代码:Teck . b，纽约证券交易所代码:Teck)与加拿大新的跨国铁路公司加拿大太平洋堪萨斯城有限公司(多伦多证券交易所代码:CP，纽约证券交易所代码:CP)签署了一项协议，涉及其在不列颠哥伦比亚省Elk Valley的煤炭业务
该协议与2019年与加拿大国家铁路公司(TSX:CNR,NYSE:CNI)签署的协议重叠。该协议还包括将煤炭从坎卢普斯(Kamloops)运往北温哥华的海王星(Neptune)散货码头等地。
Teck与CPKC的新协议有效期至2026年。CPKC是CP收购堪萨斯城南方铁路后新成立的公司。泰克与CN的协议也是如此。
泰克通过北温哥华的海王星码头和鲁珀特王子的雷德利码头运送煤炭。
Teck于2019年与CN签署协议，通过北温哥华新扩建的海王星码头将煤炭从麋鹿谷的四个煤矿运出，这迫使CN花费超过1.25亿美元加强铁路基础设施，以处理增加的货运量。
根据泰克发言人克里斯·斯坦内尔的说法，与CP和CN的协议涵盖了不同的路线。
他在一份电子邮件声明中表示:“泰克将继续使用CN和CPKC来将我们炼钢煤业务的产品运输到西海岸港口。”
泰克表示，计划与CPKC合作开发一个使用氢动力机车的试点项目，试验将于2024年开始。
泰克首席执行官乔纳森•普莱斯在一份新闻稿中表示:“与CPKC合作，率先开发氢动力机车技术，支持了我们的气候行动战略和到2050年实现净零排放的目标。”
“该协议补充了我们对海王星码头的投资和其他有保障的西海岸港口能力，以支持我们高质量的加拿大炼钢煤向全球客户的有效运输。”
(本文已根据泰克的评论进行了更新。)
